Miten kaksirivinen kulmakosketuskuulalaakeri 30- ja 38-sarja käsitellään?

Double Row Angular Contact Ball Bearing 30- ja 38-sarjat, jotka ovat tärkeä laakeriperheen jäsen, ovat laajalti käytössä erilaisissa mekaanisissa laitteissa erinomaisen kantokyvyn ja vakauden ansiosta.

1. Materiaalin valinta ja valmistelu
Kun valmistat kaksirivisiä kulmakosketuskuulalaakereita 30- ja 38-sarjoja, sinun on ensin valittava korkealaatuiset materiaalit. Yleensä laakerien sisä- ja ulkorenkaat on valmistettu erittäin lujasta ja kulutusta kestävästä seosteräksestä, kun taas vierintäelementit on valmistettu tarkkuushiotuista teräspalloista. Näillä materiaaleilla on hyvät mekaaniset ominaisuudet ja vakaus, mikä on perusta laakerien korkealle laadulle.

2. Jalostus ja valmistus
Laakerirengas on laakerin pääkomponentti, mukaan lukien sisä- ja ulkorenkaat. Valmistusprosessin aikana raaka-aineet jalostetaan tarkkuussorvikäsittelyllä vaatimukset täyttäviksi sisä- ja ulkorengasaihioiksi, minkä jälkeen aihiot työstetään tarkan paksuuden ja kokoisiksi hiomakonekäsittelyllä. Seuraavaksi sisä- ja ulkorenkaat hiotaan. Ulkorengas menee hiomakoneeseen ja tarkan hiontaprosessin kautta sen pinta hiotaan tarkaksi ympyräksi ja halkaisijan tarkkuus varmistetaan. Myös sisärengas käsitellään vastaavalla hiontaprosessilla korkeiden tarkkuusvaatimusten täyttämiseksi. Laakerin vierintäkyvyn varmistamiseksi sisä- ja ulkorenkaiden kulkuradat on hiottava. Öljyisellä jäähdytysnesteellä varustetulla hiomakoneella kulkuradat koneistetaan tarkasti pyöreäksi ja kokoiseksi teräspallojen tasaisen vierimisen varmistamiseksi. Vierintäelementti on toinen tärkeä laakerin osa. Pallon valmistuksen raaka-aineena on teräslanka, josta lopulta valmistetaan vaatimukset täyttävä teräskuula leikkauksen, lävistyksen, pyöristyksen ja tasoituksen jälkeen. Käsitellyt sisä- ja ulkorenkaat ja pallot kootaan. Teräspallot on järjestetty tasaisesti kiskoille automaattisen kokoonpanokoneen avulla ja pallot kiinnitetään kiskoille häkin avulla. Lopuksi suoritetaan laaduntarkastus, jolla varmistetaan, että laakerin suorituskyky täyttää vaatimukset.

3. Laaduntarkastus ja pakkaus
Valmistusprosessin aikana laakereille tehdään useita laatutarkastuksia niiden suorituskyvyn ja laadun varmistamiseksi. Tarkastussisällöt sisältävät koon, tarkkuuden, kovuuden, kantavuuden jne. Tarkastuksen jälkeen ne puhdistetaan ja kuivataan sekä ruostetiiviiksi ja voideltuiksi. Lopuksi laakerit pakataan kuljetusta ja varastointia varten.